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    行業(yè)常識

    為何氣體在使用時(shí)要保留余壓?

    氣瓶在使用時(shí)要求留有不低于0.5MPa的余氣,凡是沒(méi)有余壓的氣瓶嚴禁充裝氣體。知道什么原因嗎?

    朗克氣體今天給大家給普及相關(guān)知識。

    這主要是因為:

    1)有余氣可以對可疑的氣瓶在充裝前進(jìn)行介質(zhì)檢查和確認;

    2)氧氣瓶中沒(méi)有余壓的話(huà),乙炔氣就可能倒流進(jìn)入氧氣瓶。在下次充裝時(shí),氧氣和乙炔混合就可能發(fā)生爆炸。

    3)氣瓶?jì)葲](méi)有余壓的,空氣會(huì )進(jìn)入瓶?jì)?。在下次充氣時(shí)就會(huì )降低氣體的純度,影響正常的使用。

    氣瓶不管是使用時(shí)還是充值前,都應該嚴格按照要求檢查

    氣體充裝前必須對氣瓶逐只進(jìn)行檢查,這是為了防止氣瓶在充裝過(guò)程中或運輸、貯存、使用中,由于混裝、錯裝、換裝、誤用報廢瓶后超期役瓶等原因而發(fā)生各種事故。

    在實(shí)踐過(guò)程中,由于氣瓶在充裝前沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢查,或雖經(jīng)檢查舊檢查的不仔細,或檢驗人員未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓看不出問(wèn)題,致使可燃氣體氣瓶裝進(jìn)了氧氣或空氣,或把低壓氣瓶當做高壓瓶使用,或將氣瓶灌進(jìn)了所裝介質(zhì)能夠發(fā)生化學(xué)反應的物質(zhì),甚至是報廢的氣瓶還在使用。這些情況存在的后果常常是在氣體充裝時(shí)發(fā)生事故,有的雖然當時(shí)沒(méi)有出事但在運輸使用中發(fā)生了事故。

    充裝前對氣瓶檢查與處理不可忽視,所謂處理,是指對液化氣體氣瓶充裝前瓶?jì)葰堃旱某榭仗幚?;對無(wú)余壓瓶、新瓶或檢驗后第一次充裝前的可燃氣體氣瓶用純氮裝置換、抽真空處理。

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